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现在潍坊市区很多地方都在建设自行车停靠点，相信用不了多久就可以在马路上建到市民骑着公共自行车的身影了。 潍坊的机动车数量是全省第一，公共自行车实行起来省钱、环保又可以锻炼身体,真心希望咱们潍坊市能早日进入城市公共自行车时代。对个人来说以后周末出去玩或者逛街,就可以三五个人结伴骑车出行,也不用担心光找停车位就需要排队半小时了。 而有些习惯坐公交的，也可以试试自行车，因为公交....
反正到时候我一定得去办个卡的，有时候真是骑车比开车快
现在潍坊市区很多地方都在建设自行车停靠点，相信用不了多久就可以在马路上建到市民骑着公共自行车的身影了。 潍坊的机动车数量是全省第一，公共自行车实行起来省钱、环保又可以锻炼身体,真心希望咱们潍坊市能早日进入城市公共自行车时代。对个人来说以后周末出去玩或者逛街,就可以三五个人结伴骑车出行,也不用担心光找停车位就需要排队半小时了。 而有些习惯坐公交的，也可以试试自行车，因为公交....
听说一辆1000多的成本，这里面水分很大囊
现在潍坊市区很多地方都在建设自行车停靠点，相信用不了多久就可以在马路上建到市民骑着公共自行车的身影了。 潍坊的机动车数量是全省第一，公共自行车实行起来省钱、环保又可以锻炼身体,真心希望咱们潍坊市能早日进入城市公共自行车时代。对个人来说以后周末出去玩或者逛街,就可以三五个人结伴骑车出行,也不用担心光找停车位就需要排队半小时了。 而有些习惯坐公交的，也可以试试自行车，因为公交....
1万多辆车，哈哈，潍坊又可以发展一个修车行业了
现在潍坊市区很多地方都在建设自行车停靠点，相信用不了多久就可以在马路上建到市民骑着公共自行车的身影了。
潍坊的机动车数量是全省第一，公共自行车实行起来省钱、环保又可以锻炼身体,真心希望咱们潍坊市能早日进入城市公共自行车时代。对个人来说以后周末出去玩或者逛街,就可以三五个人结伴骑车出行,也不用担心光找停车位就需要排队半小时了。
而有些习惯坐公交的，也可以试试自行车，因为公交不一定能直达目的地，有时候下了车还要倒车或者走好远，而自行车在每个热点区域都设置了停车站，从点到点，方便快捷，尤其是在时间充足的情况下,比其它交通方式更实惠方便。另外骑自行车是一项很好的健身运动,尤其是对腿部的锻炼。现在天气转冷,但骑上一段距离之后就感觉全身发热,寒气自然而然地就被驱散了。。
但是个人还是认为公共自行车实行起来可能还会遇到一些问题，比如说如果在骑车过程中车坏了怎么办，现在维修点很难找，维修费用算谁的，责任怎么界定？还有自行车的增多会使道路状况更加混乱，占用更多行车空间，安全隐患也增加；另外这些站点没有车棚，遇上刮风下雨和太阳暴晒损耗很厉害等等，这些都是需要解决的问题，希望有关部门可以尽快想出办法来吧